Ce neregularitate a procesului verbal de contraventie rutiera se poate invoca in instanta conform ultimei hotarari a instantei supreme publicate recent in Monitorul Oficial

 

Ce neregularitate a procesului verbal de contraventie rutiera se poate invoca in instanta conform ultimei hotarari a instantei supreme publicate recent in Monitorul Oficial

 Imagini pentru imagini proces verbal contraventie

Inalta Curte de Casatie si Justitie a fost sesizata asupra faptului ca in procesul-verbal de contravenție prin care se dispune reținerea permisului de conducere lipsesc mențiunile cu privire la aplicarea sancțiunii complementare a suspendării dreptului de a conduce, durata suspendării și temeiul legal.

 

In consecinta,Inalta Curte de Casatie si Justitie a admis sesizarea respectiva si s-a pronuntat cu privire la un recurs în interesul legii referitor la lipsa mențiunilor cu privire la aplicarea sancțiunii suspendării dreptului de a conduce, a intervalului de timp și a temeiului de drept in care se aplica sanctiunea.

 

Hotararea a fost publicata in Monitorul Oficial,astfel ca, incepand de astazi este obligatorie pentru instantele de judecata,respectiv, aceasta fiind Decizia nr.8 în dosarul nr.2798/1/2017 a Inaltei Curti de Casatie si Justitie prin care a fost admis recursul în interesul legii formulat de Colegiul de conducere al Curţii de Apel Ploieşti.  

 

In esenta,Inalta Curte de Casatie si Justitie a hotarat ca lipsa acestor mentiuni atrage nulitatea relativă a procesului-verbal de contravenție prin care s-a dispus reținerea permisului de conducere.

 

Motivarea hotararii se refera la faptul ca, in interpretarea şi aplicarea dispozițiilor art. 96 alin. (1) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, neconsemnarea, în cuprinsul procesului-verbal de constatare și sancționare a contravenției, a sancţiunii complementare a suspendării dreptului de a conduce, a intervalului de timp în care acesta este suspendat şi a temeiului juridic este sancţionată cu nulitatea relativă parţială a procesului-verbal, condiționată de producerea unei vătămări care nu poate fi înlăturată decât prin anularea măsurii privind reţinerea permisului de conducere.

Aceasta hotarare este obligatorie, potrivit dispoziţiilor art. 517 alin. (4) din Codul de procedură civilă.

 

Precizam ca art.96 alin.(1) din OUG 195/2002 la care face trimitere hotararea mai sus mentionata a instantei supreme se refera la  faptul ca sancţiunile contravenţionale complementare au ca scop înlăturarea unei stări de pericol şi preîntâmpinarea săvârşirii altor fapte interzise de lege şi se aplică prin acelaşi proces-verbal prin care se aplică şi sancţiunea principală a amenzii sau avertismentului.

De asemenea, art.517 alin.(4) din Codul de procedura civila dispune ca dezlegarea dată problemelor de drept judecate este obligatorie pentru instanţe de la data publicării deciziei în Monitorul Oficial al României, Partea I.

 

In final, trebuie retinut ca prin aceasta ultima hotarare a instantei supreme  petentii au un motiv in plus pentru a contesta procesul verbal de contraventie rutiera.   Este necesar ca în procesul-verbal de contravenție să fie trecută nu doar măsura reținerii permisului de conducere, ci și măsura suspendării dreptului de a conduce, a duratei acestei măsuri și temeiul legal.

Daca nu se procedeaza astfel, procesul-verbal de contravenție e anulabil ca urmare a admiterii unei plangeri contraventionale cu un asemenea obiect.

 

  • Alte articole de acelasi avocat

Persoana retinuta in flagrant, cercetata pentru infractiunile de acces ilegal la un sistem informatic si efectuarea de operaţiuni financiare în mod fraudulos fiind surprinsa ca efectua operatiuni cu carduri falsificate;

Ce a avut in vedere I.C.C.J cand a dispus încetarea procesului penal pentru infracţiunea de nerespectarea măsurilor privind încredinţarea minorului ca urmare a împăcării părţilor.

-In ce conditii in cazul cererii de divort din culpa exclusiva a paratului acesta poate fi obligat la plata unei prestatii compensatorii sub forma unei rente viagere;

Cum solicitati audierea ca martori a rudelor in cazul contraventiilor la regimul circulatiei rutiere;

-Din ce motive DNA s-a sesizat din oficiu cu privire la infractiunea de favorizarea faptuitorului in cazul persoanelor condamnate care apar ca autori de lucrări științifice;

In ce conditii asiguratorul raspunde pentru repararea prejudiciului cauzat prin accident;

– Ce inseamna un avocat in Uniunea Europeana;

Conditiile in care este angajata raspunderea administratorului fata de Societatea Comerciala;

Criterile pe baza carora daunele morale sunt apreciate de Inalta Curte de Casatie si Justitie acordarea daunelor morale in cazul unui prejudiciu de imagine.

Cabinet avocat Tudor Ion

Responsabilitate, profesionalism,loialitate fata de cli

www.avocat-tudor.ro

0724260393

 

 


Din ce motive pot fi defectuoase si nu corespund realitatii informatiile din inregistrarea video a vitezei cu care a circulat un autoturism la contraventiile privind regimul de viteza

Din ce motive pot fi defectuoase si nu corespund realitatii informatiile din inregistrarea video a vitezei cu care a circulat un autoturism la contraventiile privind regimul de viteza

La contraventiile privind regimul de viteza o importanta deosebita prezinta examinarea cu atentie a imaginilor radar.

Recent am avut un caz in care petentul a fost sanctionat contraventional pentru ca ar fi circulat cu viteza de 108 km/h.

Imagini pentru imagini radar viteze

La instanta de fond,petentul a sustinut ca inregistrarea video a vitezei cu care a circulat cu autoturismul a fost defectuoasa intrucat inainte de momentul inregistrarii vitezei de 108 km/h,autoturismul sau nu mai era in raza vizuala a a aparatului radar,iar inregistrarea viezei masinii sale dispare pentru cateva secunde,putand fi o eroare a aparatului radar.

Instanta de fond a respins aceasta aparare cu argumentul ca in inregistrarea video se observa ca distanta dintre autovehiculul condus de petent si un alt vehicul se micsoreaza,fapt ce denota viteza mare de deplasare a autovehicului petentului.

Desigur ca aceasta nu reprezinta o motivare cu argumente  din care sa rezulte  cu certitudine ca solutia instantei este corespunzatoare realitatii.

 

  • Pentru ca petentul trebuie sa dovedeasca afirmatiile sale,si sa administreze un probatoriu care ss convinga instanta de justetea afirmatiilor sale,am cautat argumente concrete care sa rezulte din probele dosarului.

Astfel,examinand cu atentie consemnarile din procesul verbal,la capitolul in care se arata modalitatea de savarsire a contraventiei,am constatat ca agentul constator a consemnat faptul ca inregistrarea video s-a memorat pe HDD cu un anumit numar.

In realitate insa,din examinarea cu atentie a inregistrarii video, rezultat ca numarul hard discului este cu totul altul. In consecinta,in procesul verbal s-a consemnat in mod gresit numarul hard discului.

Eroarea este insa esentiala in ce priveste consemnarea corecta situatiei de fapt,acesta fiind un motiv pentru care am solicitat anularea procesului verbal de contraventie.

 

  • Pentru verificarea unor aspecte din imaginile radar am solicitat opiniaunui expert criminalist judiciar autorizat.  Din raportul de expertiza au mai rezultat si alte aspecte care impun anularea procesului verbal de contraventie :

Pe inregistrarile video ale cinemometrului trebuie sa apara numarul de identificare(ID) al operatorului radar,care opereaza cinemometrul. Or,in inregistarea video de la dosar, pe afisajul monitorului echipamentului AUROVISION nu era trecut ID-ul operatorului radar.

Din exemplele aratate in raportul de expertiza extrajudiciara a rezultat in toate cazurile,si fara niciun dubiu ca, fara introducerea numarului de identificare(ID) al operatorului radar care opereaza cinemometrul,inregistrarea video nu are nicio valoare.

Nefiind setat codul operatorului,nu se poate afirma daca echipamentul AUTOVISION a fost operat de un operator atestat.

 

In aceste conditii,atestatul de operator radar de la dosar de catre organul de politie poate fi al unei persoane care nu se afla in masina care a realizat inregistrarea video. Aceasta putea fi intr-o masina aflata in alta zona.

 

In mod corespunzator,fara introducerea numarului de identificare(ID) al operatorului radar care a operat cinemometrul,nu se poate determina daca persoana care l-a operat este atestata ca operator radar.

Prin urmare,fara ID-ul operatorului,inregistrarea video nu are nicio valoare,

nu exista nicio legatura de cauzalitate intre atestatul prezentat la dosarul cauzei si cel care a exploatat echipamentul video de supraveghere a traficului radar si de masurare a vitezei de deplasare a autovehiculelor.

 

In concluzie,din inregistrarea video,proba prin care intimata,Brigada de Politie Rutiera intentiona sa demonstreze ca petentul a savarsit fapta contraventionala,nu se poate identifica cine a fost operatorul radar,ceea ce reprezinta un motiv pentru care am solicitam anularea procesului verbal de contraventie.

 

Asa dupa cum am aratat,la instanta de fond,precum si in motivele de apel, petentul a sustinut ca inregistrarea video a vitezei cu care a circulat cu autoturismul a fost defectuoasa intrucat inainte de momentul inregistrarii vitezei de 108 km/h,autoturismul nu mai era in raza vizuala a a aparatului radar,iar inregistrarea viezei masinii sale dispare pentru cateva secunde,putand fi o eroare a aparatului radar.

 

Instanta a respins aceasta aparare cu argumentul ca in inregistrarea video se observa ca distanta dintre autovehiculul condus de petent si un alt vehicul se micsoreaza,fapt ce denota viteza mare de deplasare a autovehicului petentului.

 

Contrar motivarii instantei,din inregistrarea video aflata la dosar a rezultat insa faptul ca,desi masina politiei(P) are o viteza sensibil mai mica decat masina tinta(T),distanta dintre autovehicule nu se micsoreaza.

Aceasta imprejurare,denota insa faptul ca,fie vitezele celor doua autovehicule nu sunt masurate corect de operatorul radar AUTOVISION,fie operatorul radar nu opereaza in mod corespunzator cinemometrul,conform cartii tehnice date de producator.

Din punct de vedere logic,nu se poate ca intre doua vehicule sa se pastreze aceeasi distanta cand ele se deplaseaza cu o variatie de viteza de cel putin 16 km/h.

 

Explicatii mai detaliate despre aceste imprejurari au rezultat din argumentele stiintifice prezentate de expert la raspunsul nr. 3 al raportului de expertiza extrajudiciara. Concluziile sale se bazeaza pe analiza riguroasa a secventei video aflata la dosarul cauzei,formata din 999 cadre(de la cadrul 5117 la cadrul 6168), datele rezultate din analiza tabelului creat prin segmentarea secventei video,din exemplele comentate si fotografiile 8-11.

 

  • Valoarea inregistrata de 108 km/h pentru autovehiculul tinta nu

reprezintain mod cert  valoarea reala a vitezei.

Am aratat deja faptul ca,am contestat atat la instanta de fond cat si in motivele de apel faptul ca inregistrarea video a vitezei cu care a circulat cu autoturismul a fost defectuoasa,intrucat inainte de momentul inregistrarii vitezei de 108 km/h,autoturismul meu nu mai este in raza vizuala a a aparatului radar,iar inregistrarea viezei masinii mele dispare pentru cateva secunde,putand fi o eroare a aparatului radar.

 

Din raportul de expertiza extrajudiciara a rezultat ca sustinerile mele se confirma. In acest sens,expertul a analizat imprejurarea ca,intre cadrele 5860 si 6042 lipseste viteza T a masinii tinta(desi,masina este in campul vizual al cinemometrului). Deci,timp de 7,28 secunde,cinemometrul nu mai afiseaza nicio viteza pentru T,desi,asa cum se vede in alte cadre(5218,5800) afiseaza schimbarea vitezei timp de un cadru,adica 40 ms. Apoi,intre cadrele 6043(foto 12) si 6050(foto 13),cand in centrul imaginii apare o masina alba,care se deplaseaza in acelasi sens de mers,in fata masinii tinta,iar masina tinta nu mai este in imagine decat in foarte mica masura(foto 12 si foto 13) pe ecran apare ca T are valoarea de 108 km/h.

 

Aceasta valoare este afisata pentru 0,32 secunde,dupa care,pentru inca 35 de cadre iar lipseste viteza masinii tinta. Cand revine, este afisata viteza de 108 km/h,care era cand in campul vizual al cinemometrului se afla masina alba mentionata anterior(foto 12 si foto 13).

 

In aceste conditii,avand in vedere si explicatiile anterioare,valoarea inregistrata pentru autovehiculul tinta nu reprezinta in mod cert valoarea reala a vitezei.

  • Alte articole de acelasi autor:

In ce conditii asiguratorul raspunde pentru repararea prejudiciului cauzat prin accident auto;

Dupa ce reguli se desfasoara Inspectia Tehnica Periodica a autovehiculelor dupa data de 20 mai si ce prevede Codului rutier despre verificarea starii tehnice a vehiculelor;

Ce masuri trebuiesc intreprinse daca ti-a fost avariata masina;

Ce avantaje prezinta solicitarea de despagubiri accidente in cadrul procesului penal;

Actiunea in despagubire dintr-un contract de asigurare nu poate fi respinsa doar pentru motivul ca asiguratul nu a reclamat evenimentul in termenul prevazut in contract;

Ce prevede Ordinul nr. 1343/2006 din 06/11/2006 pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a comisiei de monitorizare şi competenţă profesională pentru cazurile de malpraxis.

– In ce situatii autoritatea parinteasca este exercitata dupa divort doar de catre un parinte.

Preeminenta conventiei europene a drepturilor omului in dreptul intern roman;

-Infractiuni informatice

Ce nu trebuie sa omiteti in cererea de chemare in judecata prin care contestati un act administrativ fiscal;

Cum solicitati audierea ca martori a rudelor in cazul contraventiilor la regimul circulatiei rutiere;

-Din ce motive DNA s-a sesizat din oficiu cu privire la infractiunea de favorizarea faptuitorului in cazul persoanelor condamnate care apar ca autori de lucrări științifice;

In ce conditii asiguratorul raspunde pentru repararea prejudiciului cauzat prin accident;

– Ce inseamna un avocat in Uniunea Europeana;

Conditiile in care este angajata raspunderea administratorului fata de Societatea Comerciala;

Criterile pe baza carora daunele morale sunt apreciate de Inalta Curte de Casatie si Justitie acordarea daunelor morale in cazul unui prejudiciu de imagine;

Cabinet avocat Tudor Ion

 

  • Responsabilitate,profesionalism,loialitate fata de client;

www.avocat-tudor.ro

0724260393

 

 

 

 

 


Ce reguli noi pentru sustinerea examenului de obtinere a permisului de conducere auto intra in vigoare

Ce reguli noi pentru sustinerea examenului de obtinere a permisului de conducere auto intra  in vigoare

Dupa cum se cunoaste, Codul rutier dispune ca:

-dreptul de a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai pe drumurile publice îl are numai persoana care posedă permis de conducere valabil, corespunzător categoriei din care face parte vehiculul respectiv, sau dovada înlocuitoare a acestuia cu drept de circulație.

-in prealabil insa, candidații sunt evaluați psihologic și medical și urmeaza cursurile de pregătire teoretică și practică ale unei scoli de soferi.

 

  • Care este noutatea in ce priveste sustinerea examenului pentru obtinerea permisului de conducere auto 

Imagine similară

Noutatea in ce priveste sustinerea examenului de conducere auto consta in faptul ca incepand de maine ambele probe urmeaza sa fie filamate.  In mod corespunzator si codul rutier va include o prevedere in sensul că, „pentru asigurarea și verificarea legalității examenului de obținere a permisului de conducere, modul de desfășurare a probei teoretice se înregistrează video, iar în cazul probei practice atât video, cât și audio, cu sisteme tehnice de monitorizare. Pentru proba practică, sistemele tehnice de monitorizare se instalează pe autovehiculele folosite la susținerea probei practice”.

 

  • Ca exceptii sunt prevazute

Imagini

Sunt exceptate insa de la aceasta prevedere motocicletele, triciclurile cu motor și mopedele, respectiv, vehiculele din categoriile AM, A, A1 și A2 fata de care nu se vor face înregistrări audio-video la proba practică.

 

  • Ce alte proceduri sunt necesare in cazul respingerii la o proba

 

De mentionat si faptul ca examenul se poate sustine în termen de un an de la absolvirea cursurilor de pregătire teoretică și practică iar persoanele care sunt admise la proba teoretică pot susține proba practică de mai multe ori.

Daca sunt respinsi la proba practica, candidații vor achita o taxa de examinare si vor face cel puțin încă șase ore suplimentare de pregătire practică

Imagini

Tot in legatura cu examenul pentru obtinerea unui permis de conducere auto se prevede ca programarea pentru susținerea unei noi probe in cazul candidatilor respinsi se face după o perioadă de cel puțin 15 zile.

In prelabil insa, se va achita taxa de examinare și  prezenta dovada ca s-au  efectuat orele suplimentare de pregătire practică într-o școală de conducători auto autorizată.

  • Alte articole de acelasi autor:

In ce conditii o persoana raspunde pentru o fapta ilicita sau este sanctionata pentru o raspundere contractuala;

In ce situatii casatoria se desface din culpa sotilor si ce trebuie dovedit;

Cum se stabilesc despagubirele in cazurile de accidente produse de vehicule si modalitatea in care trebuie sa procedati in relatiile cu societatea de asigurare;

In ce consta infractiunea de frauda informatica;

Ce se poate invoca pentru anularea deciziei de sanctionare disciplinara cu referire la procedura cercetării disciplinare;

Cum interpreteaza notiunea de accident de circulatie din definirea infractiunii de parasirea locului accidentului Curtea Constitutionala;

-Din ce motive DNA s-a sesizat din oficiu cu privire la infractiunea de favorizarea faptuitorului in cazul persoanelor condamnate care apar ca autori de lucrări științifice.

www.avocat-tudor.ro

0724260393

 

 

 

 


Ce prevede ultimul proiect de act normativ al MAI despre procedurile referitoare la inmatricularea vehiculelor si permisul de conducere

Ce prevede ultimul proiect de act normativ al MAI despre procedurile referitoare la inmatricularea vehiculelor si permisul de conducere

Imagini pentru poze permis conducere

In prezent se afla in dezbatere publica un Proiect de ordin MAI pentru modificarea şi completarea unor acte normative privind proceduri referitoare la înmatricularea vehiculelor şi permisul de conducere.

Prin initierea acestei propuneri de act normativ se urmareste simplificarea relatiilor autoritatilor cu proprietarii de masini si viitorii conducatori auto, noutatile legislative fiind urmatoarele:

 

-in situatia in care o persoană are nevoie de un nou certificat de înmatriculare, datorita modificării datelor înscrise în acesta, în plus faţă de ceea ce se cere acum, trebuie sa prezinte dovada asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Se justifica aceasta masura prin schimbărea cadrului legal al asigurărilor RCA fiind deja reglemwntata prin Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 54/2016

 

-urmeaza sa fie utilizat un nou model de cerere în mai multe situaţii referitoare la înmatricularea, vânzarea sau radierea maşinilor.

De mentionat ca in prezent  nu exista un formular standard, urmand ca acesta sa fie folosit pentru înmatricularea permanentă sau temporară, eliberarea unui duplicat al certificatului de înmatriculare, eliberarea unui nou certificat de înmatriculare ca urmare a modificării datelor înscrise în acesta, solicitarea autorizaţiei de circulaţie provizorie, transmiterea dreptului de proprietate şi radierea din circulaţie.

Imagini pentru poze permis conducere

Până la momentul înmatriculării, maşinile vor putea fi folosite în baza unei autorizaţii provizorii cu o valabilitate maximă de 90 de zile.

Dupa cum se cunoaaste, in prezent această autorizaţie are o valabilitate de cel mult 30 de zile şi se pot elibera succesiv mai multe autorizări până la maxim de 90 de zile.

 

-la radierea vehiculelor din circulaţie, proprietarii acestora trebuie să dovedească numai depozitarea acestora într-un spaţiu adecvat.

În prezent, proprietarilor li se cere şi dovada faptului că spaţiul adecvat respectiv este deţinut legal.

-nu va mai fi cerută copia actului de identitate pentru susţinerea probelor pentru obţinerea permisului auto, fiind necesara numai prezentarea documentului original. Extrasul de pe cazierul judiciar urmeaza sa fie solicitat de catre serviciul public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor, nu va mai fi depus de candidaţi.

 

-se prevede si posibilitatea ca cei care trec de proba teoretică a examenului auto sa fie programati pentru susţinerea probei practice in mod direct de către şcolile de şoferi, prin intermediul unei aplicaţii informatice a autorităţilor.

Imagini pentru poze permis conducere

-se initiaza si unele măsuri de simplificare a plăţilor pentru serviciile de care pot avea nevoie şoferii cum sunt tarifele pentru plăcile cu numerele de înmatriculare, contravaloarea certificatelor de înmatriculare şi a permiselor auto.

Platile respective vor putea fi achitate prin virament, prin plată online, prin intermediul POS-urilor, prin mandat poştal, în numerar sau la ghişee şi casierii.

Alte articole de acelasi autor:

Cand o persoana devine din suspect inculpat si ce drepturi si obligatii are un inculpat in procesul penal;

Care sunt criteriile de stabilire a daunelor morale in cazul unui accident cu mai multe victime;

Ce avantaje prezinta solicitarea de despagubiri accidente in cadrul procesului penal;

In ce situatii se aplica raspunderea pentru ruina edificiului

www.avocat-tudor.ro

0724260393


Ce avantaje prezinta solicitarea de despagubiri pentru accidente in cadrul procesului penal?

Ce avantaje prezinta solicitarea de despagubiri accidente in cadrul procesului penal

 

  • In ce conditii se pot cere despagubiri civile in procesul penal sisolutiile instantei

 Totul despre despagubirile in caz de accident: parerea specialistilor

Persoana care a suferit un prejudiciu are posibilitatea sa-si valorifice pretentiile pentru repararea acestuia fie prin exercitarea actiunii civile in cadrul procesului penal, fie prin exercitarea acesteia la instanta civila.

Acest drept de optiune privind rezolvarea actiunii civile la instanta penala sau la ce civila nu functioneaza insa cand, in conformitate cu prevederile legii, actiunea civila se exercita si din oficiu alaturi de actiunea penala.

In acest sens este cazul persoanei vatamate lipsita de capacitate de exercitiu  sau are capacitate de exercitiu restransa.

 

De mentionat insa ca, despagubirile se pot acorda in cadrul procesului penal in masura in care au fost solicitate inca de la faza de urmarire penala iar organul de urmarire penala nu a dispus clasarea cauzei sau renuntarea la urmarirea penala, astfel ca dosarul a ajuns in instanta de judecata.

 

Intr-o astfel de situatie, instanta penala va rezolva pe langa latura penala( condamnare, achitare a inculpatului) si latura civila a cauzei, fiind posibile urmatoarele solutii:

  1. Solutionarea actiunii civile prin admiterea acesteia.

Indiferent de solutia pe care o pronunta in latura penala a cauzei(condamnare, renuntare la aplicarea pedepsei, suspendare sub supraveghere, achitare, incetarea procesuluipenal) atunci cand instanta constata savarsirea de catre inculpat a unei fapte penale si producerea unui prejudiciu material sau moral partii civile, admite in total sau in parte actiunea civila.

  1. Solutionarea actiunii civile prin respingerea acesteia

Instanta penala va respinge latura civila(solicitarea de despagubiri) daca constata ca prejudiciul material sau moral invocat de partea civila nu exista.

Exemple de asemenea situatii sunt cele in care se constata de catre instanta penala ca fapta nu exista ori ca nu exista probe ca o persoana a savarsit infractiunea.

  1. Instanta nu solutioneaza actiunea civila

 

Rezolvarea acţiunii civile în procesul penal este regementata de art.25 din Codul de procedura penala care dispune urmatoarele:

Instanţa se pronunţă prin aceeaşi hotărâre atât asupra acţiunii penale, cât şi asupra acţiunii civile.

Când acţiunea civilă are ca obiect repararea prejudiciului material prin restituirea lucrului, iar aceasta este posibilă, instanţa dispune ca lucrul să fie restituit părţii civile.

Instanţa, chiar dacă nu există constituire de parte civilă, se pronunţă cu privire la desfiinţarea totală sau parţială a unui înscris sau la restabilirea situaţiei anterioare săvârşirii infracţiunii.

 

În caz de achitare a inculpatului sau de încetare a procesului penal, în baza art. 16 alin. (1) lit. b) teza întâi, lit. e), f), g), i) şi j), precum şi în cazul prevăzut de art. 486 alin. (2), instanţa lasă nesoluţionată acţiunea civilă.

Instanţa lasă nesoluţionată acţiunea civilă şi în cazul în care moştenitorii sau, după caz, succesorii în drepturi ori lichidatorii părţii civile nu îşi exprimă opţiunea de a continua exercitarea acţiunii civile sau, după caz, partea civilă nu indică moştenitorii, succesorii în drepturi ori lichidatorii părţii responsabile civilmente în termenul prevăzut la art. 24 alin. (1) şi (2).

 

  • Din ce motive este mai avantajos sa soliciti repararea prejudiciului in procesul penal

 

Solicitarea de despagubiri accidente, sub aspectul probarii prejudiciului suferit,  prezinta unele avantaje daca aceasta cerere are loc in procesul penal. Avem in vedere ca dovedirea faptei revine organului de cercetare penala sau procurorului iar aceasta situatie constituie un avantaj pentru victima unui accident auto.

In acest sens si in doctrina s-a apreciat ca mijloacele de investigare ale organelor de urmarire penala sunt mai eficiente decat cele puse la dispozitia victimei cand dreptul la despagubiri accidente se solicita separat, pe calea unui proces civil.

 

  • Pana la ce moment procesual se pot cere despagubirile pentru accidentede catre victima.

 

Victima unui accident auto, ce poate fi persoana fizica sau juridica si care a suferit un prejudiciu are calitatea de parte vatamata in procesul penal.

Astfel, pot exercita actiunea civila unitatile sanitare care au acordat asistenta medicala victimelor a caror sanatate si integritate corporala au fost lezate prin infractiune. Unitatile sanitare au obligatia de a acorda asistenta medicala ca urmare a incheierii contractului de asigurare medicala de sanatate.

Persoana care a suferit un astfel de prejudiciu poate opta pentru constituirea ca parte civila in procesul penal sau poate sa solicite despagubiri pe cale separate in cadrul unui proces civil.

 

Conform art. 20 din Codul de procedura penala, constituirea ca parte civilă se poate face până la începerea cercetării judecătoreşti iar organele judiciare au obligaţia de a aduce la cunoştinţa persoanei vătămate acest drept. Cercetarea judecatoreasca este una dintre cele mai importante etape ale sedintei de judecata.

 

  • Modalitatile in care victima unui accident rutier se poate constitui parte civila

 

Constituirea ca parte civilă se face în scris sau oral, cu indicarea naturii şi a întinderii pretenţiilor, a motivelor şi a probelor pe care acestea se întemeiază.

În cazul în care constituirea ca parte civilă se face oral, organele judiciare au obligaţia de a consemna aceasta într-un proces-verbal sau, după caz, în încheiere.

În cazul nerespectării vreuneia dintre condiţiile mai sus aratate, persoana vătămată sau succesorii acesteia nu se mai pot constitui parte civilă în cadrul procesului penal, putând introduce acţiunea la instanţa civilă.

 

  • Ce alte cereri poate adresa instantei victima unui accident auto pana

la terminarea cercetarii judecatoresti.

 

Până la terminarea cercetării judecătoreşti, partea civilă poate:

-îndrepta erorile materiale din cuprinsul cererii de constituire ca parte civilă; -mări sau micşora întinderea pretenţiilor;

-solicita repararea prejudiciului material prin plata unei despăgubiri băneşti, dacă repararea în natură nu mai este posibilă.

 

  • Situatia cand mai multe persoane s-au constituit parte civila in scopul

obtinerii de despagubiri accidente auto.

 

În cazul în care un număr mare de persoane care nu au interese contrarii s-au constituit parte civilă, acestea pot desemna o persoană care să le reprezinte interesele în cadrul procesului penal. În cazul în care părţile civile nu şi-au desemnat un reprezentant comun, pentru buna desfăşurare a procesului penal, procurorul sau instanţa de judecată poate desemna, prin ordonanţă, respectiv prin încheiere motivată, un avocat din oficiu pentru a le reprezenta interesele. Încheierea sau ordonanţa va fi comunicată părţilor civile, care trebuie să încunoştinţeze procurorul sau instanţa în cazul în care refuză să fie reprezentaţi prin avocatul desemnat din oficiu. Toate actele de procedură comunicate reprezentantului sau de care reprezentantul a luat cunoştinţă sunt prezumate a fi cunoscute de către persoanele reprezentate.

 

Toate aceste situatii de constituire ca parte civilă sunt reglementate de art.20 din Codul de  procedura penala, care dispune urmatoarele;

Constituirea ca parte civilă se poate face până la începerea cercetării judecătoreşti. Organele judiciare au obligaţia de a aduce la cunoştinţa persoanei vătămate acest drept.

Constituirea ca parte civilă se face în scris sau oral, cu indicarea naturii şi a întinderii pretenţiilor, a motivelor şi a probelor pe care acestea se întemeiază.

 

În cazul în care constituirea ca parte civilă se face oral, organele judiciare au obligaţia de a consemna aceasta într-un proces-verbal sau, după caz, în încheiere.

În cazul nerespectării vreuneia dintre condiţiile prevăzute la alin. (1) şi (2), persoana vătămată sau succesorii acesteia nu se mai pot constitui parte civilă în cadrul procesului penal, putând introduce acţiunea la instanţa civilă.

 

Până la terminarea cercetării judecătoreşti, partea civilă poate

îndrepta erorile materiale din cuprinsul cererii de constituire ca parte civilă

mări sau micşora întinderea pretenţiilor;

solicita repararea prejudiciului material prin plata unei despăgubiri băneşti, dacă repararea în natură nu mai este posibilă.

 

În cazul în care un număr mare de persoane care nu au interese contrarii s-au constituit parte civilă, acestea pot desemna o persoană care să le reprezinte interesele în cadrul procesului penal. În cazul în care părţile civile nu şi-au desemnat un reprezentant comun, pentru buna desfăşurare a procesului penal, procurorul sau instanţa de judecată poate desemna, prin ordonanţă, respectiv prin încheiere motivată, un avocat din oficiu pentru a le reprezenta interesele.

 

Încheierea sau ordonanţa va fi comunicată părţilor civile, care trebuie să încunoştinţeze procurorul sau instanţa în cazul în care refuză să fie reprezentaţi prin avocatul desemnat din oficiu. Toate actele de procedură comunicate reprezentantului sau de care reprezentantul a luat cunoştinţă sunt prezumate a fi cunoscute de către persoanele reprezentate.

 

  • Alte articole de acelasi autor:

-in caz de accident asiguratorul raspunde chiar daca a intervenit impacarea partilor;

-ce trebuie sa stim despre pagubele acoperite prin asigurarea de raspundere civila;

-amanarea dosarului privind falimentul ASTRA si consecintele privind plata despagubirilor.

 

www.avocat-tudor.ro

0724260393